سرو موتور کروم شرودر

سرو موتور کروم شرودر (Kromschröder Actuator) یک اکچویتور برقی دورانی برای کنترل موقعیت دمپرها، شیرهای پروانه ای و تجهیزات تنظیم جریان گاز و هوای احتراق است. این اکچویتورها در سیستم های مشعل صنعتی برای تنظیم نسبت هوا و سوخت، کنترل ظرفیت حرارتی و جابه جایی کنترل شده تجهیز در محدوده زاویه ای مشخص استفاده می شوند.

اکچویتورهای سری IC کروم شرودر در مدل های IC ۲۰، IC ۳۰، IC ۴۰ و IC ۵۰ عرضه می شوند. هر سری از نظر ولتاژ تغذیه، گشتاور، زمان حرکت، روش کنترل و تجهیزات قابل اتصال متفاوت است. به همین دلیل، انتخاب یا جایگزینی سرو موتور باید براساس کد فنی کامل روی پلاک انجام شود، نه صرفاً نام برند یا ظاهر محصول.

تجهیز صنعت امکان تأمین و بررسی جایگزین انواع سرو موتور کروم شرودر را براساس مدل، ولتاژ، گشتاور، زمان حرکت و سیگنال فرمان فراهم می کند. برای استعلام قیمت، تصویر واضح پلاک و مشخصات تجهیز متصل به اکچویتور را ارسال کنید.

مشخصات کلیدی محصول

• برند: Kromschröder
• مجموعه سازنده: Honeywell Thermal Solutions
• نوع تجهیز: اکچویتور برقی دورانی
• خانواده های اصلی: IC ۲۰، IC ۳۰، IC ۴۰ و IC ۵۰
• کاربرد: کنترل جریان گاز و هوای احتراق
• حرکت خروجی: چرخشی
• زاویه حرکت سری IC: قابل تنظیم در محدوده صفر تا ۹۰ درجه
• حالت کنترل: وابسته به مدل؛ سه نقطه ای، دو نقطه ای، پیوسته یا قابل برنامه ریزی
• نشانگر موقعیت: قابل مشاهده از بیرون در مدل های مربوط
• قابلیت استفاده دستی: وابسته به مدل
• ولتاژ، گشتاور و زمان حرکت: مطابق کد فنی انتخاب شده

سرو موتور کروم شرودر چیست؟

سرو موتور کروم شرودر یک موتور گیربکسی برگشت پذیر است که فرمان الکتریکی را به حرکت زاویه ای کنترل شده تبدیل می کند. محور خروجی اکچویتور می تواند شیر پروانه ای یا مکانیزم دمپر را بین موقعیت های تعریف شده حرکت دهد.

در سیستم احتراق، این حرکت ممکن است برای اهداف زیر استفاده شود:

• تنظیم میزان هوای ورودی مشعل
• تنظیم جریان گاز
• تغییر ظرفیت مشعل میان Low Fire و High Fire
• کنترل تدریجی ظرفیت حرارتی
• قرار دادن شیر یا دمپر در موقعیت پیش تهویه
• هماهنگی با کنترلر مشعل یا PLC
• ارسال بازخورد موقعیت به سیستم کنترل

سرو موتور به تنهایی جریان گاز یا هوا را کنترل نمی کند؛ بلکه باید به یک تجهیز مکانیکی سازگار مانند شیر پروانه ای، دمپر یا Linear Flow Control متصل شود.

معرفی سری های IC کروم شرودر

سرو موتور Kromschröder IC ۲۰

IC ۲۰ یک اکچویتور دورانی برای کنترل شیرهای گاز و هوا در سیستم های احتراق است. این مدل می تواند مستقیماً روی برخی شیرهای پروانه ای خانواده BV نصب شود.

براساس اطلاعات رسمی سازنده:

• ولتاژ تغذیه: ۱۲۰ یا ۲۳۰ ولت AC، بسته به کد سفارش
• گشتاور: وابسته به نسخه، در محدوده اعلام شده برای سری IC ۲۰
• زمان حرکت: نسخه های مختلف از ۷.۵ تا ۶۰ ثانیه
• زاویه حرکت: صفر تا ۹۰ درجه، قابل تنظیم
• روش کنترل: سه نقطه ای یا سیگنال پیوسته، بسته به نسخه
• کاربرد متداول: کنترل شیرهای پروانه ای گاز و هوا

IC ۲۰ می تواند با تجهیزاتی مانند BVG، BVGF، BVA، BVAF، BVH و BVHS ترکیب شود؛ اما سازگاری مکانیکی و کد دقیق متعلقات نصب باید بررسی شود.

سرو موتور Kromschröder IC ۳۰

IC ۳۰ برای ایجاد حرکت دورانی کنترل شده با تغذیه DC طراحی شده و از جمله برای اتصال به Linear Flow Control سری VFC به کار می رود.

مشخصات عمومی اعلام شده برای این خانواده:

• ولتاژ تغذیه: ۲۴ ولت DC
• گشتاور نامی خانواده: ۳ نیوتن متر
• زمان حرکت: ۳۰ یا ۶۰ ثانیه، براساس مدل
• روش کنترل: سه نقطه ای
• زاویه حرکت: صفر تا ۹۰ درجه، قابل تنظیم
• کاربرد متداول: راه اندازی Linear Flow Control سری VFC

برای جایگزینی IC ۳۰، پسوندهای کد فنی و زمان حرکت محصول قبلی باید کنترل شوند.

سرو موتور Kromschröder IC ۴۰

IC ۴۰ برای کاربردهای کنترلی پیچیده تر طراحی شده است و قابلیت برنامه ریزی و تنظیم عملکرد متناسب با فرآیند را دارد.

ویژگی های عمومی این خانواده:

• ولتاژ تغذیه: ۱۰۰ تا ۲۳۰ ولت AC
• زاویه حرکت: صفر تا ۹۰ درجه
• روش های کنترل: دو نقطه ای، سه نقطه ای، مرحله ای، PLC یا سیگنال پیوسته
• امکان برنامه ریزی عملکرد
• امکان ثبت بعضی اطلاعات عملکرد و خطا
• قابلیت تنظیم با نرم افزار BCSoft
• قابل استفاده با برخی شیرهای پروانه ای خانواده BV و تجهیز VFC

IC ۴۰ نباید صرفاً براساس ابعاد یا ظاهر جایگزین IC ۲۰ شود. منطق کنترل، سیم بندی و پیکربندی آن باید با سیستم موجود تطبیق داده شود.

سرو موتور Kromschröder IC ۵۰

IC ۵۰ برای کاربردهایی طراحی شده است که به گشتاور بیشتری نیاز دارند. این خانواده می تواند همراه شیر پروانه ای DKR برای کنترل هوا، هوای گرم یا گازهای خروجی در کاربردهای مورد تأیید سازنده استفاده شود.

ویژگی های خانواده IC ۵۰:

• ولتاژ تغذیه: نسخه های ۲۴، ۱۲۰ یا ۲۳۰ ولت AC
• محدوده گشتاور خانواده: ۳ تا ۳۰ نیوتن متر
• زمان حرکت: نسخه های مختلف از ۳.۷ تا ۶۰ ثانیه
• زاویه حرکت: صفر تا ۹۰ درجه
• روش کنترل: سه نقطه ای یا پیوسته، بسته به نسخه
• مناسب کاربردهای نیازمند گشتاور بالاتر
• امکان استفاده همراه شیر پروانه ای DKR

اعداد فوق مشخصات عمومی خانواده هستند. مقدار دقیق هر محصول باید از روی کد فنی و دیتاشیت همان نسخه تأیید شود.

جدول مقایسه سری های IC

این جدول برای مقایسه خانواده هاست. برای سفارش، مشخصات کد فنی کامل محصول ملاک قرار می گیرد.

سرو موتور کروم شرودر چگونه کار می کند؟

پس از دریافت فرمان از کنترلر مشعل، PLC یا کنترلر دما، موتور داخلی از طریق مجموعه گیربکس محور خروجی را می چرخاند. محور خروجی نیز موقعیت شیر یا دمپر متصل را تغییر می دهد.

کنترل اکچویتور، بسته به مدل، می تواند یکی از حالت های زیر باشد:

کنترل سه نقطه ای

در کنترل سه نقطه ای، یک فرمان برای حرکت در جهت باز و فرمان دیگری برای حرکت در جهت بسته صادر می شود. با قطع هر دو فرمان، اکچویتور در موقعیت فعلی متوقف می شود.

این روش گاهی در بازار «کنترل شناور» یا Floating Control نامیده می شود.

کنترل دو نقطه ای

در این حالت، اکچویتور میان دو وضعیت یا براساس یک فرمان روشن و خاموش حرکت می کند. نحوه عملکرد دقیق به تنظیمات و مدل اکچویتور بستگی دارد.

کنترل پیوسته

در نسخه های دارای ورودی آنالوگ، موقعیت اکچویتور متناسب با سیگنال کنترلی تغییر می کند. نوع سیگنال قابل پذیرش باید از روی کد فنی و دیتاشیت همان مدل بررسی شود.

کنترل برنامه پذیر

در IC ۴۰ امکان تنظیم توابع متناسب با فرآیند و برقراری ارتباط با روش های کنترلی مختلف فراهم شده است. تنظیم این مدل باید توسط فرد آشنا با سیستم احتراق و دستورالعمل سازنده انجام شود.

کاربرد سرو موتور Kromschröder در مشعل

در مشعل های صنعتی، مقدار هوا و سوخت باید متناسب با ظرفیت موردنیاز تنظیم شود. سرو موتور می تواند شیر یا دمپر را در موقعیت مناسب قرار دهد تا جریان هوا یا گاز تغییر کند.

کاربردهای متداول عبارت اند از:

• مشعل های صنعتی گازسوز
• کوره های عملیات حرارتی
• بویلرها و دیگ های صنعتی
• خشک کن ها
• خطوط پخت و حرارت دهی
• سیستم های هوای احتراق
• کنترل شیر پروانه ای گاز
• کنترل دمپر هوای مشعل
• سیستم های احتراق مرحله ای
• سیستم های احتراق مدولار

وظایفی مانند Purge، اثبات موقعیت شیر و توالی ایمن روشن شدن مشعل باید توسط سیستم کنترل ایمنی مناسب انجام شوند. وجود سرو موتور به تنهایی جایگزین کنترلر ایمنی مشعل، پرشر سوئیچ یا شیر قطع کن ایمنی نیست.

تفاوت سرو موتور و دمپر چیست؟

دمپر یا شیر پروانه ای، تجهیز مکانیکی قرارگرفته در مسیر جریان است. سرو موتور نیروی لازم برای تغییر موقعیت آن را فراهم می کند.

بنابراین این دو عبارت یکسان نیستند:

• سرو موتور یا Actuator: عامل ایجاد حرکت
• دمپر یا Butterfly Valve: عامل محدودکردن جریان
• مجموعه دمپر و سرو موتور: ترکیب اکچویتور و شیر یا دمپر سازگار

هنگام خرید باید مشخص شود فقط اکچویتور موردنیاز است یا مجموعه کامل شیر و اکچویتور.

تفاوت سرو موتور معمولی با مدل فنر برگشت

همه اکچویتورهای کروم شرودر دارای فنر برگشت نیستند. سری های IC عمدتاً موتور گیربکسی برگشت پذیر هستند و نباید بدون بررسی دیتاشیت، عملکرد فنر برگشت به آن ها نسبت داده شود.

اگر در زمان قطع برق به حرکت خودکار تجهیز به وضعیت ایمن نیاز دارید، باید موارد زیر مشخص شوند:

• وضعیت ایمن موردنیاز: باز یا بسته
• وجود یا عدم وجود فنر برگشت
• نیاز به منبع تغذیه پشتیبان
• منطق ایمنی سیستم احتراق
• نوع شیر یا دمپر متصل
• الزامات استاندارد پروژه

مدل های قدیمی LKS و GT

مدل هایی مانند LKS ۱۲۰، LKS ۳۱۰ یا بعضی کدهای خانواده GT ممکن است در تجهیزات قدیمی Elster/Kromschröder دیده شوند. هنگام جایگزینی این محصولات نباید فقط نام سری ملاک قرار گیرد.

برای انتخاب جایگزین باید مشخصات زیر از روی پلاک استخراج شوند:

• کد کامل محصول
• ولتاژ و فرکانس
• زمان حرکت
• گشتاور
• زاویه دوران
• نوع فرمان
• تعداد و نوع لیمیت سوئیچ ها
• پتانسیومتر یا خروجی بازخورد
• جهت دوران
• ابعاد محور و اتصالات مکانیکی
• تجهیز متصل به سرو موتور

جایگزین کردن یک مدل قدیمی با سری IC ممکن است به براکت، کوپلینگ، تغییر سیم بندی یا بازبینی منطق کنترل نیاز داشته باشد.

توجه درباره مدل DG 10U-۳

مدل DG 10U-۳ متعلق به خانواده پرشر سوئیچ های گاز Kromschröder است و سرو موتور دمپر محسوب نمی شود. این مدل باید از فهرست سرو موتورهای این صفحه حذف و در صفحه مربوط به پرشر سوئیچ گاز معرفی شود.

راهنمای انتخاب سرو موتور کروم شرودر

۱. کد فنی کامل

پسوندهای کد فنی می توانند مشخص کننده ولتاژ، زمان حرکت، گشتاور، سیگنال کنترلی و تجهیزات جانبی باشند. ارسال عبارت «IC ۲۰» بدون ادامه کد برای سفارش دقیق کافی نیست.

۲. ولتاژ تغذیه

ولتاژ موجود در تابلو باید با ولتاژ نامی اکچویتور یکسان باشد. انتخاب اشتباه ولتاژ می تواند موجب آسیب به محصول یا عملکرد نامناسب شود.

۳. گشتاور موردنیاز

گشتاور سرو موتور باید با گشتاور لازم برای حرکت شیر یا دمپر هماهنگ باشد. انتخاب گشتاور فقط براساس قطر شیر توصیه نمی شود؛ نوع شیر، اختلاف فشار، رسوب، دمای کار و شرایط مکانیکی نیز مؤثرند.

۴. زمان حرکت

زمان طی کردن مسیر بر نحوه کنترل مشعل اثر می گذارد. جایگزین کردن یک اکچویتور با مدل بسیار سریع تر یا کندتر ممکن است توالی کنترلی و تنظیم هوا و سوخت را تغییر دهد.

۵. نوع سیگنال فرمان

مشخص کنید خروجی کنترلر از نوع زیر است:

• دو نقطه ای
• سه نقطه ای
• سیگنال آنالوگ
• فرمان PLC
• روش کنترلی اختصاصی

نوع و دامنه سیگنال باید با نسخه انتخابی اکچویتور مطابقت داشته باشد.

۶. بازخورد موقعیت

در صورت نیاز به مشاهده یا ارسال موقعیت، وجود پتانسیومتر، ترانسمیتر یا کنتاکت های موقعیت باید در کد سفارش بررسی شود.

۷. اتصال مکانیکی

نوع محور، کوپلینگ، براکت و موقعیت نصب باید با شیر یا دمپر موجود سازگار باشد. شباهت ظاهری دو سرو موتور تضمین کننده نصب مستقیم آن ها نیست.

۸. شرایط محیطی

دمای محیط، رطوبت، گردوغبار، لرزش و درجه حفاظت موردنیاز باید بررسی شوند. در اطلاعات رسمی خانواده IC، درجه حفاظت و محدوده دمای محیط براساس مدل متفاوت است؛ مشخصات نسخه انتخابی باید از دیتاشیت همان محصول تأیید شود.

قیمت سرو موتور کروم شرودر

قیمت اکچویتور کروم شرودر تحت تأثیر عوامل زیر قرار دارد:

• سری و کد فنی کامل
• ولتاژ تغذیه
• گشتاور خروجی
• زمان حرکت
• نوع کنترل
• امکانات بازخورد موقعیت
• لیمیت سوئیچ ها و تجهیزات جانبی
• براکت و کوپلینگ
• نو یا قدیمی بودن سری
• موجودی و زمان تحویل
• نرخ ارز

به همین دلیل، ارائه قیمت فقط براساس عنوان «سرو موتور کروم شرودر» قابل اتکا نیست.

خرید سرو موتور کروم شرودر از تجهیز صنعت

تجهیز صنعت آماده بررسی و تأمین انواع اکچویتور کروم شرودر سری IC و جایگزین مدل های قدیمی این برند است. کارشناسان مجموعه کد فنی، ولتاژ، گشتاور، زمان حرکت، سیگنال کنترلی و سازگاری مکانیکی را پیش از ارائه پیشنهاد بررسی می کنند.

برای استعلام قیمت و موجودی، تصویر پلاک سرو موتور و مشخصات شیر یا دمپر متصل را از طریق راه های ارتباطی سایت ارسال کنید.

سؤالات متداول

آیا IC ۲۰ و IC ۴۰ قابل جایگزینی مستقیم هستند؟

الزاماً خیر. ابعاد نصب تنها یکی از معیارهاست. ولتاژ، سیم بندی، منطق فرمان، برنامه ریزی، گشتاور و تجهیزات جانبی نیز باید تطبیق داده شوند.

آیا سرو موتورهای IC دارای فنر برگشت هستند؟

نباید وجود فنر برگشت را برای تمام مدل های IC فرض کرد. ساختار و وضعیت اکچویتور هنگام قطع برق باید از دیتاشیت نسخه انتخابی بررسی شود.

آیا می توان IC ۲۰ را روی هر دمپری نصب کرد؟

خیر. گشتاور، زاویه، محور، براکت، کوپلینگ و الزامات تجهیز متصل باید سازگار باشند. بعضی مجموعه های Kromschröder برای اتصال مستقیم به شیرهای مشخصی طراحی شده اند.

تفاوت IC ۲۰ و IC ۵۰ چیست؟

IC ۲۰ بیشتر برای شیرهای گاز و هوا با گشتاور پایین تر استفاده می شود. IC ۵۰ خانواده ای با دامنه گشتاور بالاتر است و از جمله برای ترکیب با شیر DKR به کار می رود.

برای جایگزینی LKS ۱۲۰ چه اطلاعاتی لازم است؟

کد کامل، ولتاژ، گشتاور، زمان حرکت، زاویه دوران، نوع فرمان، بازخورد موقعیت، نقشه سیم بندی و مشخصات اتصال مکانیکی باید بررسی شوند.

آیا DG 10U-۳ سرو موتور است؟

خیر. DG 10U-۳ یک پرشر سوئیچ گاز است و باید در گروه تجهیزات کنترل فشار گاز قرار بگیرد.