پمپ دنده ای هیدرولیک هایتک که به عنوان پمپ دنده داخلی (Internal Gear Pump) نیز شناخته می شود، یکی از باکیفیت ترین و قدرتمندترین تجهیزات جابجایی مثبت در سیستم های فشار بالا است. این قطعه ساخت شرکت سانی (SUNNY) آمریکا بوده و به سبب طراحی مهندسی فوق العاده و راندمان کاری عالی، توانایی رقابت مستقیم با برندهای مطرح جهانی مانند ویت (Voith) و اکرله (Eckerle) را دارد. ساختار ویژه این پمپ به گونه ای طراحی شده که کمترین میزان مانیتورینگ و بیشترین پایداری فشار را در مدارهای هیدرولیکی به ارمغان می آورد.
مکانیزم عملکردی این تجهیز بر اساس سیستم “ماه و ستاره” یا همان درگیر شدن چرخ دنده داخلی با چرخ دنده خارجی استوار است. با چرخش شافت ورودی، چرخ دنده ها در محل مکش از یکدیگر باز شده و ایجاد خلاء نسبی می کنند که این امر سبب ورود روغن هیدرولیک از مخزن به فضای بین دنده ها و قطعه هلالی شکل (ماه) می شود. سیال در میان فضاها حبس شده و با دوران دنده ها به سمت مجرای خروجی انتقال می یابد؛ در بخش خروجی، دنده ها مجدداً در یکدیگر قفل شده و روغن را با فشار بسیار بالا و با کمترین نوسان به درون مدار هیدرولیک پمپاژ می کنند.
معرفی برند و محصول
High-Tech یکی از برندهای شناخته شده در حوزه تجهیزات هیدرولیک است که خط تولید پمپ های دنده ای داخلی HG را با رویکرد کاربردهای صنعتی پرفشار توسعه داده. این سری از پمپ ها طیف وسیعی از دبی و فشار را پوشش می دهند و برای یکپارچه سازی با موتورهای هیدرولیک، سیلندرها و سایر المان های سیستم های هیدرولیک طراحی شده اند.
ساختار داخلی این پمپ ها شامل اجزای اصلی زیر است:
- بدنه جلویی (Front Body)، پوسته میانی (Middle Housing) و درپوش عقبی (Rear Cover)
- چرخ دنده حلقوی (Annular Gear) و یاتاقان های لغزشی (Sliding Bearing)
- صفحه جانبی و میله تنظیم (Side Plate & Locating Rod)
- صفحه هلالی اصلی و جانبی (Crescent Main Plate & Crescent Side Plate)
این ترکیب مکانیکی باعث می شود پمپ بتواند در محدوده فشار بالا با نویز بسیار پایین کار کند، مزیتی که در کاربردهای حساس به صدا اهمیت ویژه ای دارد.
کاربردهای اصلی پمپ دنده داخلی هایتک
تنوع بالا در حجم جابجایی سیال و تحمل فشارهای دائم کار تا مرز ۳۱۵ بار، کاربری های بسیار وسیعی را برای این پمپ در صنایع سنگین رقم زده است. این تجهیز به دلیل ساختار مستحکم و آب بندی پیشرفته، انتخابی ایدهآل برای محیط های کاری سخت با قطعات سنگین و سیستم های اتوماسیون با فرکانس کاری بالا به شمار می رود.
بخش بزرگی از فرآیندهای هیدرولیکی پرفشار کارخانجات صنعتی و مکانیزم های هیدرواستاتیک به عملکرد این پمپ وابسته هستند که از مهم ترین آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- طراحی و ساخت انواع یونیت های هیدرولیک پرفشار و پاورپک های صنعتی کارگاهی
- راه اندازی و تامین فشار انواع جرثقیل های سنگین و سیستم های هیدرولیک ماشینآلات راه سازی و معدنی
- استفاده در تجهیزات فرمان و بالابرهای هیدرولیکی پیشرفته صنایع ساختمانی و کشاورزی
- به کارگیری در تجهیزات مکانیزه صنایع نظامی و سیستم های کنترل موقعیت دقیق
- انتقال سیالات با غلظتهای گوناگون در خطوط فرآیندی و صنایع تولید مواد شیمیایی
مزایای پمپ هیدرولیک دنده داخلی هایتک
ساختار دنده داخلی این پمپ مزیت های مکانیکی منحصر به فردی را ایجاد می کند که نمونه های دنده خارجی به نوعی فاقد برخی از این ویژگی ها هستند. از ویژگی های برجسته این تجهیز می توان به آب بندی فوق العاده قوی قطعات داخلی اشاره کرد که راندمان حجمی پمپ را حتی پس از ساعت ها کارکرد مداوم در بالاترین سطح نگه می دارد.
مزیت های رقابتی پمپ دنده ای Hytek سبب شده است تا طراحان سیستم های صنعتی تمایل بالایی به انتخاب آن داشته باشند که خلاصه آن ها عبارت است از:
- تحمل فشار فوق العاده بالا: توانایی کارکرد مداوم در فشار ۳۱۵ بار و تحمل فشارهای لحظه ای تا ۳۵۰ بار بدون آسیب به بدنه.
- تولید صدای ناچیز و ارتعاش کم: به دلیل درگیری نرم دنده ها در حالت داخلی، این پمپ صدایی بسیار کمتر از پمپ های دنده خارجی تولید می کند.
- قابلیت کوپل عالی با سروو موتورها: هماهنگی بی نظیر با سیستم های پیشرفته اتوماسیون صنعتی و موتورهای دور متغیر.
- عملکرد عالی در سرعت های پایین: توانایی ایجاد دبی یکنواخت و انتقال فشار حتی در سرعت های پایین الکتروموتور (تا ۱۰۰ دور در دقیقه).
- تنوع بی نظیر در لیتراژ: تولید در سایزها و حجم های جابجایی گوناگون از دبی ۸ سیسی تا ۱۶۰ سیسی بر دور.
انواع پمپ دنده ای هیدرولیک Hytek بر اساس سری فنی
پمپ های دنده داخلی هایتک سری HG در سه گروه اصلی با ابعاد پوسته کوچک، متوسط و بزرگ طبقه بندی می شوند تا تمامی نیازهای جابجایی حجمی را به طور دقیق پوشش دهند. این پمپ ها در مدل های گوناگون با شافت های تک خار و هزارخار عرضه شده و دارای انواع اتصال به صورت رزوه و فلنج هستند.
پمپ های تک محوره (Single Pump)
سری پمپ های تک محوره HG در سه رده اندازه ای عرضه می شوند که هر کدام برای بازه دبی مشخصی طراحی شده اند. نام گذاری مدل ها بر اساس اندازه جابجایی واحد (mL/r) انجام شده است.
جدول مشخصات فنی HG Single Pump
| سری | سایز | دبی واقعی (mL/r) | فشار نامی (MPa) | حداکثر فشار (MPa) | حداکثر سرعت (rpm) | حداقل سرعت (rpm) | وزن (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HG0 | ۸ | ۸ | ۲۵ | ۳۰ | ۳۰۰۰ | ۶۰۰ | ۴.۴ |
| HG0 | ۱۰ | ۱۰ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۶۰۰ | ۴.۶ |
| HG0 | ۱۳ | ۱۳.۳ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۶۰۰ | ۴.۹ |
| HG0 | ۱۶ | ۱۶ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۶۰۰ | ۵.۲ |
| HG0 | ۲۰ | ۲۰ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۶۰۰ | ۵.۶ |
| HG1 | ۲۵ | ۲۵.۳ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۱۴.۵ |
| HG1 | ۳۲ | ۳۲.۷ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۱۵ |
| HG1 | ۴۰ | ۴۰.۱ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۱۶ |
| HG1 | ۵۰ | ۵۰.۷ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۱۷ |
| HG1 | ۶۳ | ۶۳.۷ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۱۸.۵ |
| HG2 | ۸۰ | ۸۱.۴ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۴۳.۵ |
| HG2 | ۱۰۰ | ۱۰۰.۲ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۴۵.۵ |
| HG2 | ۱۲۵ | ۱۲۵.۳ | ۳۱.۵ | ۳۵ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۴۸ |
| HG2 | ۱۶۰ | ۱۶۲.۸ | ۲۱ | ۲۶ | ۳۰۰۰ | ۲۰۰ | ۵۲ |
شرایط تست: n = 1450 rpm، ویسکوزیته = 46 mm²/s، دمای روغن = 50°C
HG0 سری کوچک (سایز ۸ تا ۲۰)
سری HG0 سبک ترین رده از خانواده HG است با وزن شروع از ۴.۴ کیلوگرم. این سری برای سیستم هایی با دبی کم و فضای نصب محدود مناسب است. قطر بدنه نصب ۸۲.۵۵ میلی متر و قطر شفت مدل های کوچک تر (سایز ۸ تا ۱۶) برابر ۱۹ میلی متر است؛ مدل سایز ۲۰ با شفت ۲۶ میلی متری عرضه می شود.
HG1 سری متوسط (سایز ۲۵ تا ۶۳)
HG1 پرکاربردترین سری از این خانواده است. با دبی های ۲۵ تا ۶۳ mL/r، این سری طیف گسترده ای از ماشینآلات صنعتی را پوشش می دهد. قطر بدنه ۱۰۱.۶ میلی متر و شفت اسپلاین آن بر اساس استاندارد ANSI B92.1 با مشخصه 15T 16/32DP 30° طراحی شده.
HG2 سری بزرگ (سایز ۸۰ تا ۱۶۰)
HG2 سنگین ترین رده با قطر بدنه ۱۵۲.۴ میلی متر و شفت ۴۰ میلی متری است. مدل سایز ۱۶۰ در این سری با فشار نامی ۲۱ MPa کار می کند که نسبت به سایر مدل ها کمی متفاوت است. شفت اسپلاین این سری از استاندارد ANSI B92.1 با مشخصه 17T 12/24DP 30° پیروی می کند.
پمپ های دوتایی (Double Pump)
سری Double Pump امکان به کارگیری دو پمپ مستقل روی یک محور مشترک را فراهم می کند. این پیکربندی در سیستم هایی که به دو جریان هیدرولیک مجزا یا ترکیبی نیاز دارند، بدون نیاز به دو موتور مجزا کارایی بالایی دارد.
چهار ترکیب اصلی در این سری وجود دارد:
| سری دوتایی | پمپ جلو (Front) | پمپ عقب (Rear) |
| HG10 | HG1 (25–۶۳) | HG0 (8–۲۰) |
| HG11 | HG1 (25–۶۳) | HG1 (25–۶۳) |
| HG21 | HG2 (80–۱۶۰) | HG1 (25–۶۳) |
| HG22 | HG2 (80–۱۶۰) | HG2 (80–۱۶۰) |
کد مدل و نحوه سفارش
ساختار کد مدل پمپ های HG به شکل زیر است:
HG [سری] – [سایز] – ۰۱ R – V [نوع شفت] C
- HG: نوع پمپ (Internal Gear Pump)
- سری: ۰، ۱ یا ۲ بر اساس رده اندازه ای
- سایز: جابجایی واحد بر حسب mL/r
- ۰۱: کد استاندارد
- R: جهت چرخش (CW — از سمت شفت)
- V: نوع آببند (Viton)
- P: شفت خاردار (Key Shaft) یا S: شفت اسپلاین
- C: فلنج نصب SAE دو سوراخه
نکات کلیدی در نصب و راه اندازی پمپ هایتک
اولین و مهم ترین اصل در فرآیند راه اندازی این پمپ پرفشار، هم راستایی کامل شافت پمپ با شافت محرک (الکتروموتور یا سروو موتور) است. بیشترین خطای هم راستایی و هم محوری مجاز بین شافت پمپ و موتور نباید از ۰.۱۵ میلی متر فراتر رود، چرا که هرگونه عدم انطباق موجب اعمال بارهای شعاعی مخرب و گشتاورهای خمشی به شافت پمپ می شود.
به منظور جلوگیری از خرابی قطعات دقیق آب بندی در فاز اولیه کارکرد سیستم، رعایت موارد زیر ضروری است:
- جهت اتصال شافت پمپ به موتور باید ترجیحاً از کوپلینگ های انعطاف پذیر (Flexible Coupling) استاندارد استفاده شود تا لرزش های ناگهانی خنثی شوند.
- استفاده از لوله های صلب و سخت فولادی در پورت های مکش و دهش توصیه نمی شود؛ بهتر است از شیلنگ های هیدرولیک منعطف جهت کاهش بارهای اضافی و نویزهای صوتی استفاده کنید.
- قبل از روشن کردن مدار، از باز بودن شیرهای مسیر مکش اطمینان حاصل کرده و با تعبیه شیر تخلیه هوا در بالاترین نقطه، هوای محبوس در پمپ و خطوط لوله را کاملاً تخلیه نمایید.
فرآیندهای صیانت و نگهداری دوره ای پمپ
طول عمر قطعات داخلی پمپ دنده داخلی هایتک مستقیماً با پاکیزگی و کیفیت سیال هیدرولیک به کار رفته در سیستم ارتباط دارد. ذرات ریز آلودگی می توانند مانند سمباده سطوح ماه و ستاره داخلی پمپ را خراش داده و با افزایش فاصله های ابعادی، راندمان افت شدیدی پیدا کند.
اجرای یک الگوی زمان بندی دقیق برای پایش دوره ای قطعات شامل این گام های اساسی است:
- استفاده از روغن استاندارد: روغن های هیدرولیک با پایه معدنی و رنج ویسکوزیته ۱۰ الی ۳۰۰ سانتی استوک (به طور ویژه روغن ضدسایش ISO VG46) بهترین عملکرد را تضمین می کنند.
- کنترل شاخص پاکیزگی سیال: تمیزی روغن هیدرولیک درون مدار باید همواره بر اساس استانداردهای بین المللی، پایین تر از سطح آلودگی NAS 1638 یا استاندارد ISO 4406 باشد.
- مدیریت دمای کاری مدار: رنج دمای مجاز کارکرد پمپ بین ۱۰- تا ۱۰۰ درجه سانتی گراد است، اما بهترین بازدهی فنی و طول عمر روغن در محدوده دمایی ۲۰ الی ۸۰ درجه سانتی گراد به دست می آید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.