انتخاب تجهیزات هیدرولیک صنعتی نیازمند شناخت دقیق از ویژگی های ساختاری، بازدهی عملکردی و محدودیت های فنی آن هاست. در میان انواع پمپ های جابجایی مثبت، سیستم های دنده ای به دلیل سادگی مکانیزم و مقاومت بالا در برابر شرایط سخت کاری، جایگاه ویژه ای دارند. پمپ دنده خارجی روکت سری LO یکی از نمونه های استاندارد و مهندسی شده در این گروه است که توسط برند اسپانیایی روکت (Roquet) طراحی و به تولید رسیده است. این تجهیز هیدرولیکی به دلیل تنوع در جابجایی حجمی و بازدهی بالا، ابزاری کارآمد برای تامین جریان و فشار در مدارها به شمار می رود.
پمپ روکت سری LO چیست و چگونه کار می کند؟
پمپ روکت سری LO یک پمپ هیدرولیک جابجایی مثبت از نوع دنده خارجی است. ساختار داخلی این دستگاه بر پایه دو چرخ دنده درگیر (یکی محرک و دیگری متحرک) بنا شده است که درون یک پوسته دقیق ماشین کاری شده قرار دارند. با چرخش محور محرک، دنده ها در جبهه مکش از یکدیگر باز می شوند؛ این عمل باعث ایجاد خلاء نسبی و مکش سیال از مخزن به درون محفظه پمپ می شود. سیال هیدرولیک در فضای بین دنده ها و دیواره پوسته به دام افتاده و به سمت دهانه خروجی (فشار) هدایت می گردد. در نهایت، با درگیر شدن مجدد دنده ها در سمت خروجی، سیال با فشار به داخل مدار رانده می شود.
یکی از ویژگی های کلیدی این محصول، بهره گیری از سیستم تعادل هیدرواستاتیکی و تنظیم خودکار فاصله جانبی چرخ دنده ها است. این مکانیزم نشت داخلی سیال را به حداقل رسانده و سبب می شود پمپ حتی در فشارهای کاری بالا نیز راندمان حجمی خود را حفظ کند.
جدول مشخصات فنی پمپ دنده خارجی روکت LO
پمپ های سری LO در ۵ مدل با حجم های جابجایی مختلف تولید می شوند تا بتوانند نیازهای گوناگون سیستم های هیدرولیک را پوشش دهند. مشخصات عملکردی و ابعادی این سری بر اساس مستندات رسمی طراح به شرح زیر است:
| مدل پمپ | حجم جابجایی (cm³/rev) | دبی در ۱۵۰۰ دور (L/min) | حداکثر فشار مداوم (bar) | حداکثر فشار متناوب ۵ ثانیه (bar) | حداکثر سرعت دوران (RPM) | وزن تقریبی (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LO 1.5 | ۱ | ۱.۵ | ۲۷۵ | ۳۰۰ | ۶۰۰۰ | ۱.۳۵ |
| LO 3 | ۲ | ۳ | ۲۷۵ | ۳۰۰ | ۵۰۰۰ | ۱.۴۴ |
| LO 5 | ۳.۳ | ۵ | ۲۴۰ | ۲۷۵ | ۴۰۰۰ | ۱.۵۲ |
| LO 7.5 | ۵ | ۷.۵ | ۱۸۵ | ۲۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱.۶۴ |
| LO 10 | ۶.۶ | ۱۰ | ۱۳۵ | ۱۵۰ | ۳۰۰۰ | ۱.۷۷ |
سایر ویژگی های عمومی سیال و کارکرد:
- نوع روغن پیشنهادی: روغن هیدرولیک استاندارد ISO 6743 نوع HM ،HV یا HG
- محدوده ویسکوزیته مجاز: ۲۰ تا ۸۰ سانتیاستوک (cSt) در دمای کاری ۵۰ درجه سانتی گراد (بر اساس استاندارد ISO 3448 کاتالوگ VG32-VG46)
- محدوده دمای کاری سیال: ۲۰- تا ۸۰+ درجه سانتیگراد
- سطح تمیزی مورد نیاز روغن: کلاس ۱۹/۱۶ بر اساس استاندارد ISO 4406
- حداکثر میزان افت فشار (خلاء) در مکش: کمتر از ۰.۳ بار
انواع و گزینه های سفارشی سازی سری LO
محصولات این خانواده صرفاً به مدل های تک محدود نمی شوند، بلکه به دلیل ساختار ماژولار، در انواع و ترکیب بندی های مختلفی قابل سفارش هستند:
- پمپ های چندگانه (دوبل و چند طبقه): این سری قابلیت کوپل شدن با پمپ های هم ردیف یا سری های دیگر را دارد. مدل LQ از ترکیب دو پمپ سری LO (LO+LO) و مدل LP از ترکیب یک پمپ LO با یک پمپ سری M (LO+M) تشکیل می شود که امکان تامین جریان های مستقل را از یک منبع محرک فراهم می سازد.
- تنوع در شفت محرک: انواع شفت های کنیک (مخروطی با نسبت ۱:۵ یا ۱:۸)، شفت های خاردار (پین دار) و شفت های استوانه ای ساده برای هماهنگی با انواع موتورها قابل انتخاب است.
- تنوع در فلنج و مکان اتصال: تجهیز با انواع فلنج های جلویی (تیپ های ۰۱، ۰۹، ۱۰، ۲۲ و ۲۷) تولید می شود تا جانمایی آن در فضاهای مختلف آسان باشد.
- مدل های مجهز به شیر برقی یا هدایتی: امکان سفارش پمپ همراه با شیرهای محدود کننده فشار (Relief Valve) یا شیرهای یک طرفه هیدرولیکی جهت بالا بردن ایمنی مدار وجود دارد.
- جهت چرخش: پمپ ها در مدل های راست گرد، چپ گرد یا دوجهته تولید می شوند.
کاربردهای پمپ دنده ای روکت LO
ابعاد کوچک در کنار توانایی ایجاد فشارهای بالا باعث شده است تا این گروه از تجهیزات در طیف گسترده ای از ماشینآلات مورد استفاده قرار گیرند:
- ماشینآلات کشاورزی: استفاده در سیستم فرمان و بالابر تراکتورها، کمباین ها و ادوات متصل به آن ها.
- تجهیزات راه سازی و عمرانی: بکارگیری در سیستم های هیدرولیک کمکی مینی لودرها، بیل های مکانیکی کوچک و جرثقیل ها.
- صنایع حمل و نقل و انبارداری: تامین نیروی هیدرولیک در بالابرهای کارگاهی، لیفتراک ها، جک های تخلیه کامیون و پلتفرم های بارگیری.
- ماشین ابزار و خطوط تولید: بکارگیری در یونیت های هیدرولیک کوچک، ماشین های تزریق پلاستیک سبک و پرس های کارگاهی.
مزایا و ویژگی های شاخص
- راندمان حجمی و مکانیکی بالا: به دلیل طراحی دقیق دنده ها و صفحات متعادل کننده هیدرواستاتیک، اتلاف انرژی و نشت داخلی روغن بسیار ناچیز است.
- ساختار فشرده و وزن کم: بدنه آلومینیومی مستحکم و ابعاد بهینه، نصب آن را در فضاهای محدود صنعتی و خودرویی تسهیل می کند.
- طول عمر بالا و مقاومت بدنه: استفاده از متریال باکیفیت و انجام تست های خستگی و مقاومت در برابر خوردگی بر روی ۱۰۰ درصد واحدهای تولیدی پیش از خروج از کارخانه.
- صدای کم در حین کارکرد: بهینه سازی فرم چرخ دنده ها موجب کاهش نوسانات جریان و در نتیجه کنترل سطح نویز صوتی دستگاه شده است.
- تنوع در اتصال: اتصالات استاندارد رزوه G یا فلنجی SAE، فرآیند لوله کشی مدار را ساده می کند.
نکات مهم در نصب و راه اندازی
اجرای صحیح مراحل نصب تاثیر مستقیمی بر سلامت قطعات و جلوگیری از فرسودگی زودهنگام پمپ دارد:
- بررسی جهت چرخش: پیش از کوپل کردن پمپ با الکتروموتور یا موتور احتراقی، حتماً جهت چرخش شفت موتور را با جهت فلش حک شده روی پوسته پمپ مطابقت دهید. چرخش معکوس پمپ در چند ثانیه به آب بندها و دنده ها آسیب جدی می زند.
- نحوه کوپلینگ و هم راستایی: ترجیحاً از اتصال مستقیم صلب خودداری کنید. بهترین روش، استفاده از واسطه استاندارد و acoplamiento elástico (واسطه انعطاف پذیر) است. این نوع اتصال باید اجازه حرکت شعاعی و محوری جزیی در حدود ۰.۳ تا ۰.۴ میلی متر را بدهد تا ارتعاشات موتور به شفت پمپ منتقل نشود.
- عدم اعمال بار جانبی: پمپ های استاندارد در حالت عادی پذیرا و متحمل بارهای شعاعی یا محوری روی شفت خود نیستند. اعمال هرگونه فشار جانبی عمر بلبرینگ ها و بوش ها را به سرعت کاهش می دهد.
- سایز لوله های مکش: لوله و شیلنگ سمت مکش باید به اندازه کافی بزرگ انتخاب شوند تا سرعت سیال کنترل شده و میزان خلاء ایجاد شده در دهانه مکش از ۰.۳ بار فراتر نرود؛ در غیر این صورت پدیده کاویتاسیون رخ خواهد داد.
- گشتاور سفت کردن پیچ ها: پیچ های اتصال فلنج ها و اتصالات رزوه ای باید با گشتاور مشخص سفت شوند. به عنوان مثال، برای رزوه های سایز ۱/4G گشتاور ۵۰ تا ۵۵ نیوتن متر و برای رزوه های ۱/2G گشتاور ۱۰۰ نیوتن متر پیشنهاد می شود.
اصول مراقبت و نگهداری دوره ای
بیش از ۸۰ درصد خرابی ها در مدارات هیدرولیک ناشی از آلودگی سیال و عدم سرویس به موقع است. رعایت نکات زیر سلامت سیستم را تضمین می کند:
- کنترل کیفیت و تعویض روغن: وضعیت ظاهری، بو و غلظت روغن هیدرولیک را در فواصل زمانی مشخص بررسی کنید. کارکرد روغن در دماهای بالا باعث اکسید شدن و از دست رفتن خاصیت روان کاری آن می شود. دمای ایدهآل کاری برای این پمپ حدود ۵۰ درجه سانتی گراد است.
- توجه ویژه به سیستم فیلتراسیون: استفاده از فیلترهای مناسب در مسیر برگشت یا مکش مدار هیدرولیک و تعویض به موقع المنت آن ها ضروری است. ذرات معلق موجود در روغن مانند سم تراشکاری عمل کرده و سطوح داخلی پمپ را از بین می برند.
- آب بندی مدار مکش: هرگونه شل بودن اتصالات در مسیر مکش باعث ورود هوا به داخل روغن می شود. ورود هوا پدیده امولسیون سیال، ایجاد کف، صدای شدید و آسیب شدید به اجزای داخلی پمپ را به همراه دارد.
- پایش صدا و لرزش: تغییر ناگهانی در صدای کارکرد سیستم یا افزایش لرزش بدنه، نشانه ای از بروز اشکال مانند شکستگی قطعات، سایش دنده ها یا کاویتاسیون است؛ در صورت مشاهده، سیستم را فورا متوقف و عیب یابی کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.